Şubat 2024’te Meclis’ten geçen düzenlemeyle, B sınıfı ehliyete sahip vatandaşların 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabilmesinin önü açılmıştı. Kararın ardından motosiklet satışları hızla yükselirken, uygulamanın kapsamının genişletilmesi için kamuoyunda talepler arttı. İçişleri Bakanlığı’nın üzerinde çalıştığı yeni düzenlemeyle, B sınıfı ehliyet sahiplerinin farklı tip motosikletleri de kullanabilmesinin gündemde olduğu belirtiliyor.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı her yıl rekor kırarken, Bakan Ali Yerlikaya’nın duyurduğu “sadece yeterlilik sınavıyla kullanım” kolaylığı, özellikle 50-125 cc aralığına yoğun ilgiyi beraberinde getirdi. Ekonomik olması ve şehir içi ulaşımda avantaj sağlaması nedeniyle motosikletin cazibesi artarken, yeni düzenlemenin 150-250 cc arası motosikletleri de kapsayabileceği iddiası sosyal medyada büyük tartışma yarattı.
Vatandaşların bir kısmı, otomobile erişimin zorlaştığı bu dönemde motosiklet kullanımının teşvik edilmesini desteklerken; diğer kısmı hızlı artan motosiklet sayısının ülkeyi “Hindistanlaşmaya” sürüklediğini savunuyor. Tartışmanın odağında ise trafik güvenliği, ekonomik zorluklar ve büyükşehirlerdeki ulaşım krizi yer alıyor.
